Ut fra strømsituasjonen til nye energikjøretøyer i mitt land, står rene elektriske nye energikjøretøyer for det største salgsvolumet.I 2021 vil rene elektriske nye energikjøretøyer stå for det største salgsvolumet i mitt land, og utgjøre 82,84 % av det totale salget av nye energikjøretøyer;etterfulgt av plug-in hybrid nye energibiler, som står for omtrent 17,1 % av salget.
Selvfølgelig, i tillegg til fordelene med rene elektriske kjøretøy, er veksten i antall modeller også en av grunnene til at mitt lands rene elektriske nye energikjøretøyer står for en stor andel av salget.I 2016 var det bare 16 rene elektriske modeller av mitt lands uavhengige nye energikjøretøyer og bare 2 plug-in hybridmodeller;innen 2021 har antallet rene elektriske modeller av mitt lands uavhengige nye energikjøretøy økt til 205, og antallet plug-in hybridmodeller har økt til 45. betaling.Sammenligner man antall rene elektriske modeller og plug-in hybrid-modeller, er antallet av sistnevnte mye lavere enn førstnevnte, så forbrukerne har flere valg når de kjøper rene elektriske modeller.
For øyeblikket er rene elektriske personbiler fortsatt hovedstrømmen i mitt lands nye energibilmarked.Sammenligner man egenskapene til rene elektriske nye energikjøretøyer og plug-in hybrid nye energikjøretøyer, kan plug-in hybridbiler bruke bensin eller elektrisitet, ha en motor og en girkasse, og har også to kraftsystemer: elektrisk stasjon og batteri.Derfor er feilraten deres høyere enn for rene elektriske nye energikjøretøyer.Elektriske er høyere, og vedlikeholdskostnadene er også høyere, så mange bileiere foretrekker å kjøpe rene elektriske nye energikjøretøyer direkte når de velger å kjøpe nye energikjøretøyer.Dette er en av grunnene til at mitt lands rene elektriske nye energikjøretøyer står for en stor andel av salget.
Fra forbrukernes preferanser er forbrukerne i økende grad bekymret for personlig helse og urbane miljøforhold, og kinesiske elbilkjøpere har fått konkrete fordeler.Samtidig må OEM-er av tradisjonelle drivstoffbiler også øke investeringene i forskning og utvikling for å redusere utslipp av karbondioksid, nitrogenoksider og andre luftforurensninger.
Fra energitypens perspektiv vil rene elektriske kjøretøy bli hovedmodellen i markedet for nye energibiler i fremtiden.For tiden inkluderer hovedtypene nye energikjøretøy rene elektriske kjøretøy og plug-in hybridbiler.Fra et infrastrukturperspektiv har regjeringer over hele verden fremmet byggingen av infrastruktur for elektriske kjøretøy, som har blitt en viktig faktor for at flere og flere forbrukere kjøper rene elektriske kjøretøy.BEV-er har større batterikapasitet enn plug-in-hybrider, som igjen vil drive vekst i batteriindustrien.
Innleggstid: 23-jan-2024
